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Muere esposa e hija del alcalde de Neiba


Por Josué Martínez
Las muertes de la esposa y de la hija del alcalde del municipio de Neiba, Orlando Gómez Román, ha consternado a los residentes de esa localidad sureña y a los allegados de esa familia.
El deceso de la esposa y de la hija del alcalde sucedió el Sábado Santo cuando la señora Isabel de la Cruz se desplazaba en una jeepeta acompañada de sus tres hijos por la Autopista 6 de Noviembre. Según los relatos, a la jeepeta se le explotó uno de los neumáticos.

La señora respondía al nombre de Isabel de la Cruz, y la adolescente a Isaulin Gómez de la Cruz, cuyos cadáveres serán sepultados este lunes en el cementerio Cristo Salvador, a las 10:00 de la mañana.
También se informó que Isaulin Gómez falleció instantáneamente la misma tarde del sábado, mientras que el deceso de Isabel de la Cruz se produjo la madrugada de ayer domingo, en un centro médico.
En cuanto a los otros dos hijos, uno de 14 años, permanece hospiltalizado pero fuera de peligro, y el otro, de 17, resultó ileso del accidente.

El alcalde y su familia viajaban con regularidad desde Santo Domingo hacia la provincia Bahoruco, ya que tenían residencias en ambas ciudades.
Los cadáveres de la esposa y la hija del alcalde fueron velados en la Funeraria Blandido de la avenida Sabana Larga, municipio Santo Domingo Este, a donde acudieron familiares, amigos y dirigentes políticos para dar el pésame al doctor Gómez Román, alcalde del municipio de Neiba.

Seguidores y miembros del directorio municipal y provincial del Partido Reformista Social Cristiano (PRSC), empleados de la alcaldía, así como entidades públicas y privadas de Neiba, han expresado de diferentes formas, su pesar.
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Vía crucis es recibido por educadores de Bonao

Por Miguel Hernández
Cientos de profesores de las diferentes seccionales de la Asociación Dominicana de Profesores (ADP) de San Francisco de Macorís, Castillo, Pimentel, Jarabacoa, Constanza, La Vega, y Monseñor Nouel, se integraron de manera masiva al vía crucis que hiniciaron los maestros y que partieron del municipio de Mao con destino al Ministerio de Educación en la capital dominicana en demanda de reajuste salarial, mejoría para las escuelas, la aplicación de 4% a la educación entre otras reinvidicaciones.

Los educadores al pasar por esta localidad del Cibao-Central portaban polocher, banderas, gorras y pancartas alucivas al 4% al ministro de educación Melanio Paredes, en el mismo recorrido marchaban en la parte de la autopista Duarte al pasar por Bonao con gran entusiasmo y fueron recibidos por cientos de estudiantes tranceuntes amas de casa, jornaleros, motoconchistas, entre otros sectores sindicales e iglesias quienes se sumaban en solidaridad con los maestros.

El vía crucis marcha fue vigilado desde las entradas de las provincias nordestanas que conectan con San Francisco de Macorís y posterior, Miranda, Sabana del Puerto, El Abanico de Constanza y Los Arroces hasta el Mango de Pepe, donde fueron recibidos por una gran multitud de maestros y estudiantes.

Posteriormente el vía crucis reinició su marcha hasta la comunidad de Piedra Blanca donde pernotarán para luego reiniciar la marcha vía crucis hacia el Ministerio de Educación con el interés de que el presidente de la República doctor Leonel Fernández, a traves del Ministerio de Educación, Melanio Paredes escuche y aplique el 4% del PIB, y las demás demandas gremiales.

El vía crucis culminará el próximo 18, del presente mes, pero si no se escucha la voz del pueblo y se aplica el 4% del producto interno bruto para la educación, aumento salarial, mejoría en los servicios del ARS Semma, la Asociación Dominicana de Profesores, retomará la lucha de nuevo con otras propuestas y extrategias sindicales; en todo el país manifesteron los representantes de las diferentes seccionales de la ADP al encontrarse con sus compañeros y maestros en la autopista Duarte en las inmediaciones del Mango de Pepe en Bonao.

Durante el recorrido del vía crucis al paso por Bonao no se registraron insidentes ni detenciones de maestros por parte de la Policía Nacional ni los organismos de seguridad del Estado pese a los intentos de obtaculizar la marcha vía crucis de los educadores en su paso por la autopista Duarte en esta region del Cibao Central.
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Muere doctora, niña y supuesto secuestrador en accidente

BONAO.- Una doctora y una niña con síndrome de down y uno de dos hombres que alegadamente la habían secuestrado murieron este viernes en la autopista duarte, en el tramo entre esta localidad y La Vega, informaron fuentes oficiales.

Los muertos son Carla Nicole Jiménez y Guillermo Vargas Ferreira. La niña era hija de los médicos Carmen Rosa Paulino y Pedro Jiménez, residentes en Bonao.

Una versión indica que la menor y su madre fueron interceptadas por los dos hombres en la calle 12 de julio de esta ciudad y las obligaron a dirigirse hacia La Vega en una yipeta, por la autopista Duarte.

El magistrado adjunto Isidro Fabián, encargado del caso, dijo que al parecer la doctora Paulino, en un forcejeo con los presuntos secuestradores, perdió el control de su vehículo y se accidentó, perdiendo instantáneamente la vida su hija y uno de los hombres, identificado como Guillermo Vargas Ferreira.

El Listín Diario dijo que en un primer momento se pensó que los hombres pretendían robar el vehículo de la doctora, pero las autoridades indicaron que se inclinan más por un intento de secuestro, debido a que obligaron a las víctimas a trasladarse fuera de Bonao, en lugar de sólo despojarles del vehículo.

FUENTE: Listin Diario

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Al menos 18 muertos en el mayor accidente de ferrocarril de la historia belga


Por RICARDO MARTÍNEZ DE RITUERTO
Al menos 18 personas han muerto esta mañana, la mayor parte aplastadas entre la chatarra, en la colisión de dos trenes de cercanías en las inmediaciones de Bruselas en la hora punta matinal. Según los primeros indicios, uno de los convoyes se ha saltado un semáforo en rojo y ha chocado frontalmente con el otro, que estaba detenido en la vía a pesar de llevar diez minutos de retraso. “Todavía habrá algunos muertos más”, ha pronosticado una fuente oficial, dado que había alrededor de otra docena de pasajeros con heridas de extrema gravedad. En tal caso, el de hoy será el mayor accidente de ferrocarril de la historia belga. El más mortífero hasta ahora costó 18 vidas en 1974.

“Yo estaba dormido y me despertó un gran ruido. La casa tembló”, explica Wira Leire, estudiante en la veintena y residente justo en la casa de enfrente de donde se ha producido el siniestro, separada de las vías por un muro de cemento de más de dos metros de altura. “Me asomé a la ventana a ver qué había pasado y vi el desastre. Como pude pasé unas mantas y unas sillas a la gente. No había escenas de caos. La gente estaba en silencio y sólo se oía el llanto de algún niño. Los pasajeros se ayudaba entre ellos a salir de los trenes hasta que enseguida llegaron los servicios de socorro, con camillas y demás”. En ambos trenes viajaban alrededor de 300 personas.

125 heridos de distinta consideración

Lo que ha sentido y visto Leire a eso de las ocho y media de la mañana ha sido la colisión frontal de dos trenes, de los muchos que cada día cruzan por ese punto de Buizingen, donde hay cinco conjuntos de pares de líneas de ferrocarril, uno de ellos empleado por los trenes de alta velocidad que unen Bruselas, Londres y París. Buizingen es una pequeña localidad anónima y vulgar a unos 20 kilómetros escasos de Bruselas, muy próxima a la más conocida de Hal, ambas en la provincia del Brabante flamenco.

La colisión, en una zona de rectas despejadas, con una visibilidad que hoy ha podido verse afectada por la ligera nieve que caía a esa hora de la mañana, ha hecho que las dos vagones tractores quedaran empotrados y que los primeras unidades de cada combinación se alzaran para formar un triángulo. El hecho de que uno de los trenes estuviera parado y que el otro estuviera a punto de llegar a Hal y, por tanto avanzara con velocidad reducida, ha evitado que la catástrofe fuera de mayores proporciones. “A mí me pareció que habíamos descarrillado y cuando me asomé por la ventana fue cuando vi lo que había pasado”, comentaba una mujer que viajaba en los vagones de cola y no recibió heridas.

Otros accidentados han dado una versión más dramática de cuerpos y objetos volando por los aires e incluso de pasajeros saliendo despedido por las ventanas. A media tarde, en una jornada de continua vaivén de cifras, el centro de coordinación de crisis daba cuenta de 18 muertos (15 hombres y tres mujeres) y de unos 125 heridos de distinta consideración.[elpais.com]

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La refinería de Puerto Rico sigue en llamas y aumenta el número de refugiados

refineria (EFE).- La refinería de petróleo de la empresa Caribbean Petroleum Corporation de Cataño, localidad situada a las afueras de San Juan, donde se originó un incendio de grandes dimensiones la noche del pasado jueves, continúa hoy ardiendo, mientras aumenta el número refugiados.

Los bomberos mantienen su actividad para sofocar el incendio, que provocó hace más de 24 horas una gigantesca nube de humo todavía visible sobre el cielo del área metropolitana de San Juan.

El índice de calidad del aire en la zona de San Juan, según el último informe hoy de la Junta de Calidad Ambiental, se mantiene en 15, dentro de la categoría de satisfactorio y con poca contaminación.

Fuentes gubernamentales anunciaron que efectivos de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG, por sus siglas en inglés) llegaron hoy a la isla para colaborar en los trabajos de la refinería.

El gobernador, Luis Fortuño, declaró la pasada noche el estado de emergencia en los municipios de San Juan, Cataño, Guaynabo y Toa Baja, para que esas zonas puedan recibir fondos federales de ayuda por parte de la Agencia federal para el Manejo de Emergencias (FEMA por sus siglas en inglés).

Una portavoz de la empresa propietaria de la refinería dijo anoche que sus directivos trabajan con las autoridades puertorriqueñas desde el principio, pero que es todavía muy prematuro para pronunciarse sobre el origen del incendio.

Añadió que la compañía propietaria tiene todos sus permisos estatales y federales en orden y que siempre se han respetado estrictamente las medidas de seguridad.

Según la última información disponible facilitada por el propio Fortuño, 15 de los 40 contenedores de la refinería fueron alcanzados por el incendio.

Las farmacéuticas Abbott y Pfizer se sumaron a las labores de extinción con el envío de varios de sus camiones de lucha contra incendios, así como la compañía de bebidas alcohólicas Bacardí que también envío un camión.

Una potente explosión registrada poco después de la medianoche del pasado jueves en los tanques de la refinería de la Caribbean Petroleum Corporation en Cataño, a unos diez kilómetros de San Juan, pudo escucharse en toda la zona metropolitana de la capital.

El fuego desatado provocó un incendio de grandes proporciones en el que dos personas resultaron heridas.EFE

arm/cbm

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